No meio da ilha deserta de 1,7 km² chamada Klein Curaçao, está o icônico farol rosa. O primeiro farol foi construído em 1850, mas foi destruído por furacões implacáveis em 1877. O próximo farol, que ainda hoje está de pé, foi construído no interior da ilha e foi lar dos corajosos guardiões do farol, que ficavam nas salas adjacentes, sem água corrente ou eletricidade.
De pé sozinho no meio da ilha, agora está abandonado. As escadas de madeira até o topo do farol ainda estão intactas, assim como as duas histórias de quartos. A torre de 22 metros (66 pés) de altura teve que ser reconstruída três vezes, mas ainda está funcionando hoje. Devido aos muitos naufrágios, colocar o farol de volta ao trabalho era mais do que necessário. Apesar de todas as tecnologias que usamos hoje, Klein Curaçao ainda é uma ilha muito difícil de ser manobrada. Mais recentemente, em 1982, um grande navio tanque, o Maria Bianca Guidesman, encalhou no lado ventoso de Klein Curação. E não apenas navios, mas também iates caíram vítimas das suas águas ferozes. Em 2008, a torre de luz foi equipada com um farol LED com painéis solares que ainda pisca a cada 15 segundos.
Klein Curação é uma ilha baixa e plana, o que dificulta a sua localização a partir do convés de um navio. A ilha até foi chamada de “um penhasco sem valor” e “fica no caminho do tráfego no oceano”. Mas é verdade que muitos naufrágios ocorrem em Klein Curação devido aos muito fortes correntes e aos ventos implacáveis do nordeste. Essa combinação de vento e corrente torna muito difícil até mesmo para os melhores dos comandantes guiarem seu navio ao redor da ilha.
